ระบบอัดแรงคานกล่อง

วัสดุ

เหล็กเส้นอัดแรง พุก ท่อ และอุปกรณ์ปรับความตึง ฯลฯ

ตอบสนองความต้องการ

ASTM A416/A416M:2012, GBT/5224:2014, pr EN10138-3:2011, IRAM-IASU 500-07:2005, ABNT NBR7438, BS5896, GOST13840 ฯลฯ

ข้อมูลจำเพาะ

9.5, 12.5, 15.2, 15.7, 17.8 มม. เป็นต้น

โลโก้และแพ็คเกจ

ตามความต้องการของคุณ

สินค้าอื่นๆที่เกี่ยวข้อง

ลวดเหล็กอัดแรง, พุก, เหล็กเส้นอัดแรง ฯลฯ

‌เกลียวอัดแรง‌

โดยทั่วไปแล้ว เส้นเหล็กเส้นเหล็กที่มีความผ่อนคลายสูง-กำลังสูงและต่ำ-ถูกนำมาใช้ จัดเรียงตามยาวหรือตามขวางตามแนวตัวลำแสง

มาตรฐาน:

GB/T5224: 9.53,12.7,15.24,17.8มม.

ASTM A416/A416:2018: 9.53 , 12.7, 15.24, 15.7มม.

EN10138:3 / BS5896: 9.3, 12.5,12.9,15.2,15.7มม.

* อัตราการผ่อนคลายต่ำมาก (อัตราการผ่อนคลายน้อยกว่าหรือเท่ากับ 2%)

* Extremely high yield strength (Yield Strength Ratio >90%)

* Good elongation (elongation >5%)

ระบบจุดยึด‌

รวมถึงพุกแบบลิ่ม- แผ่นแบริ่ง การเสริมแรงแบบเกลียว ใช้สำหรับยึดเส้นเอ็นอัดแรงและถ่ายเทแรง

มีจำหน่ายตามมาตรฐานดังต่อไปนี้:

GB/T14370, JT/T329-2010, TB/T3193-2016, JTG D62-2004, JTJ 041-2000, TB10002.3-1999, TB 10203-2002, JTG/T 3650, FIP-1993, ISO 21725-2:2021.

*anchorage coefficient>95%

* ออกแบบและผลิตเองตามข้อกำหนด / ภาพวาดของคุณ

ท่ออัดแรง‌

ท่อโลหะลูกฟูก, ท่อพลาสติกลูกฟูก

* ประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดีเยี่ยมและความแข็งของแหวนสูง

‌อุปกรณ์ปรับความตึง‌

รวมถึงแม่แรง ปั๊มน้ำมันแรงดันสูง- และระบบควบคุมอัจฉริยะ

*ระบบควบคุมอัจฉริยะที่ตระหนักถึงการควบคุมแรงและการกระจัดแบบคู่

ไทม์มิ่งปรับความตึง‌

เส้นเอ็นตึงก่อนการเทคอนกรีต

เส้นเอ็นแรงดึงหลังจากคอนกรีตแข็งตัวแล้ว

กลไกการถ่ายโอนแรง‌

ส่งแรงกดทับระหว่างเส้นเอ็นกับคอนกรีต

ส่งแรงอัดผ่านพุกถาวร

สถานการณ์การใช้งาน

การประกอบชิ้นส่วนมาตรฐานขนาดเล็ก-ถึง-สำเร็จรูปในการผลิตจำนวนมาก (เช่น คานกล่องเล็กสำเร็จรูป)

โยน-ใน-คานยาวแบบต่อเนื่อง-และโครงสร้างที่ไม่ปกติ (เช่น หล่อ-ใน-คานต่อเนื่องแบบต่อเนื่อง คานเปิดแบบเพิ่มทีละขั้น)

การใช้งานแองเคอเรจ‌

พุกชั่วคราวซึ่งสามารถนำมาใช้ซ้ำได้

พุกถาวรซึ่งกลายเป็นส่วนสำคัญของโครงสร้าง

ความยืดหยุ่นในการก่อสร้าง‌

ต่ำ ขึ้นอยู่กับเตียงและสายการผลิต

สูง ปรับให้เข้ากับภูมิประเทศที่ซับซ้อนและรูปแบบโครงสร้างได้

สะพานข้ามแม่น้ำ Tiexi (ผูเจียง เสฉวน)

โพสต์ 18×30ม.-คอนกรีตอัดแรงแบบใช้คานกล่องเล็ก

การติดตั้งคานยื่น + การติดตั้งเครื่องยกคาน

ใช้ช่องทางการขนส่งแบบ "ชั่วคราว-บูรณาการถาวร". 144 คานกล่องถูกสร้างขึ้นด้วยความแม่นยำระดับมิลลิเมตร- ทำให้บรรลุ "อุบัติเหตุเป็นศูนย์ อันตรายที่ซ่อนอยู่เป็นศูนย์"

สะพานแกรนด์หนานจิง เคเบิลแม่น้ำเฉินเหอ-สะพานอยู่

คานเหล็กกล่องเข้าใกล้ + โครงสร้างคอนกรีตอัดแรง

การยกเครนดาดฟ้าอัจฉริยะ

ใช้อุปกรณ์กำหนดตำแหน่งจุดศูนย์กลางพุก ปรับปรุงความแม่นยำในการประกอบขึ้น 40% และประหยัดต้นทุนได้ 2.3 ล้านหยวน

สะพานซุปเปอร์เมเจอร์แม่น้ำซงซี (หูเป่ย)

คานกล่องคอมโพสิตอัดแรงเว็บเหล็กลูกฟูก

การผลิตชิ้นส่วนสำเร็จรูป + การประกอบโครงสำหรับตั้งสิ่งของแบบเคลื่อนที่

คานกล่องคอมโพสิตโครงเหล็กลูกฟูกที่ใหญ่ที่สุดในโลก (200 ม.) ซึ่งช่วยลดน้ำหนักในตัวเอง-ลง 30% ประยุกต์เทคโนโลยีการอัดฉีดอัจฉริยะและเทคโนโลยี BIM

สะพานหนานจิงแกรนด์บนรถไฟความเร็วสูง Huning-

เซลล์เดี่ยว-เซลล์เดียว-กล่องคานต่อเนื่องคอนกรีตอัดแรงส่วนที่แปรผันได้

การก่อสร้างสวิง

คานสูง 97.5 ม. ถูกหมุน 60 องศาทวนเข็มนาฬิกาด้วยการวางตำแหน่งที่แม่นยำ แก้ปัญหาความท้าทายด้านความปลอดภัยของการก่อสร้างเหนือเส้นทางรถไฟที่ใช้งานอยู่